
نکات کلیدی
- قیمت نفت با تشدید درگیریهای آمریکا و اسرائیل با ایران بالا رفت، چون زیرساختهای انرژی خاورمیانه آسیب دید.
- حمله به نفتکشها و ادامه بستهماندن تنگه هرمز، انتظار کمبود عرضه را بیشتر کرده است.
- عراق بهدلیل اختلال در صادرات، نزدیک به نیمی از تولید نفت خود را کم کرده است.
- طرح اسکورت دریایی آمریکا میتواند مسیرهای کشتیرانی را امنتر کند، اما هنوز اعتماد بازار برنگشته است.
قیمت نفت روز چهارشنبه بالا رفت، چون درگیری نظامی بین آمریکا، اسرائیل و ایران باعث اختلال در جریان انرژی در خاورمیانه شد.
نفت برنت حدود ۱.۴٪ رشد کرد و به ۸۲.۵۳ دلار برای هر بشکه رسید؛ این قیمت پس از آن بود که در جلسه قبل، به بالاترین سطح از ژانویه ۲۰۲۵ بسته شده بود. نفت آمریکا (وست تگزاس اینترمدیت) هم به حدود ۷۵.۳۷ دلار رسید و قویترین قیمت پایانی خود از ژوئن را ثبت کرد.
این افزایش قیمتها نشان میدهد نگرانی از بدترشدن اختلال عرضه در منطقه بالا رفته است؛ یعنی اگر جنگ ادامه پیدا کند و به تأسیسات تولید و صادرات آسیب بزند، نفت کمتری به بازار میرسد.
فشار بر مسیرهای صادراتی
تنگه هرمز نقطه اصلی فشار برای بازار جهانی انرژی است.
نیروهای ایرانی نفتکشهایی را که از این آبراه عبور میکنند هدف گرفتهاند و عملاً عبور و مرور برای چهارمین روز پیاپی متوقف شده است. حدود یکپنجم نفت جهان و «گاز طبیعی مایعشده» از تنگه میگذرد. گاز طبیعی مایعشده یعنی گاز را خیلی سرد میکنند تا مایع شود و راحتتر با کشتی حمل شود. به همین دلیل حتی توقف کوتاه هم برای زنجیره تأمین جهانی مهم است؛ زنجیره تأمین یعنی مسیر رساندن کالا از تولیدکننده تا مصرفکننده.
این درگیری تولیدکنندهها و شرکتهای حملونقل دریایی را مجبور کرده مسیرها و برنامههای جابهجایی را دوباره بررسی کنند.
عراق تولید را کم کرد چون راههای صادراتی بسته شد
عراق، دومین تولیدکننده بزرگ نفت خام در اوپک (سازمان کشورهای صادرکننده نفت)، بهدلیل کمبود ظرفیت ذخیرهسازی و بستهشدن مسیرهای صادراتی، تولید را حدود ۱.۵ میلیون بشکه در روز کم کرده است.
مقامها هشدار دادند اگر صادرات بهزودی از سر گرفته نشود، ممکن است ظرف چند روز نزدیک به ۳ میلیون بشکه در روز از تولید بهطور کامل متوقف شود.
چنین کاهشی عرضه جهانی را بهطور جدی کم میکند، بهخصوص وقتی ریسک ژئوپلیتیک (خطرهای ناشی از تنش سیاسی و جنگ بین کشورها) بالاست.
اسکورت نظامی میتواند کشتیرانی را پایدارتر کند
دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، گفت نیروی دریایی آمریکا میتواند در صورت نیاز اسکورت نفتکشها را در تنگه هرمز آغاز کند تا جریان تجارت دوباره برقرار شود. اسکورت یعنی همراهی کشتیهای نظامی برای حفاظت از کشتیهای تجاری.
واشنگتن همچنین به «شرکت مالی توسعه بینالمللی آمریکا» دستور داده برای کشتیرانی در خلیج فارس «بیمه ریسک سیاسی» و «ضمانت مالی» فراهم کند. بیمه ریسک سیاسی یعنی اگر بهدلیل جنگ یا تصمیمهای دولتی خسارتی وارد شد، بخشی از ضرر جبران شود. ضمانت مالی یعنی تعهد برای پوشش برخی هزینهها یا زیانها تا شرکتها راحتتر کار کنند.
با اینکه این کارها میتواند خطر کشتیرانی را کم کند، بازار هنوز محتاط است. برخی مالکان کشتی و تحلیلگران (کارشناسان بررسی بازار) میگویند معلوم نیست حمایت نظامی بهتنهایی برای برگرداندن اعتماد کافی باشد.
تحلیل فنی
قیمت نفت همچنان بالاست. UKOUSD (نفت برنت) نزدیک ۸۲.۴۰ دلار معامله میشود و بعد از جهش قوی از کف دسامبر حوالی ۵۸.۹۶ دلار نزدیک سقفهای اخیر مانده است. «تحلیل فنی» یعنی بررسی نمودار قیمت و الگوها برای حدسزدن حرکت بعدی. ساختار کلی در نمودار روزانه روند صعودی روشنی را نشان میدهد؛ یعنی از ابتدای سال، سقفها و کفهای بالاتری ثبت شده است.

شاخصهای حرکت قیمت هم گرایش صعودی را تأیید میکنند. «میانگین متحرک» ۵روزه (۷۷.۵۲) و ۱۰روزه (۷۴.۵۶) تند در حال بالا رفتناند. میانگین متحرک یعنی میانگین قیمت در چند روز گذشته که برای دیدن جهت کلی بازار استفاده میشود. میانگینهای ۲۰روزه (۷۱.۶۵) و ۳۰روزه (۷۰.۳۱) هم پایینتر از قیمت فعلی هستند و رو به بالا میروند. فاصله زیاد قیمت با میانگینهای بلندتر نشاندهنده قدرت روند صعودی است، مخصوصاً پس از عبور از سطح روانی ۸۰ دلار؛ سطح روانی یعنی عددی رُند که معاملهگران به آن توجه زیادی میکنند.
مقاومت نزدیک ۸۵.۴۰ دلار است؛ جایی که رشد اخیر متوقف شد. «مقاومت» یعنی محدودهای که معمولاً فروش بیشتر میشود و جلوی بالا رفتن قیمت را میگیرد. اگر قیمت با قدرت از این محدوده عبور کند، ممکن است تا ۸۷.۵۰ دلار هم بالا برود. در سمت پایین، «حمایت» اولیه حدود ۸۰.۰۰ تا ۸۱.۰۰ دلار است؛ حمایت یعنی محدودهای که معمولاً خریدارها فعال میشوند و جلوی افت را میگیرند. بعد از آن، حمایت قویتر نزدیک ۷۵.۰۰ تا ۷۷.۰۰ دلار قرار دارد، جایی که میانگینهای متحرک کوتاهمدت به هم نزدیکاند. تا وقتی قیمت بالای محدوده ۸۰ دلار بماند، چشمانداز کوتاهمدت مثبت است، اما جهش تند اخیر میتواند باعث مکث کوتاهمدت و نوسان در یک محدوده شود.
خریداران جهانی بهدنبال عرضه جایگزین
با نامعلومبودن مسیرهای کشتیرانی خاورمیانه، کشورهایی که انرژی وارد میکنند دنبال گزینههای جایگزین رفتهاند. هند و اندونزی در پی محمولههای جایگزین هستند و برخی پالایشگاههای چین یا تولید را کم کردهاند یا زمان تعمیرات را جلو انداختهاند. پالایشگاه یعنی کارخانهای که نفت خام را به بنزین و گازوئیل و محصولات دیگر تبدیل میکند.
در همین حال گفته میشود آرامکو عربستان میخواهد بخشی از صادرات را از مسیر دریای سرخ انجام دهد تا از تنگه هرمز عبور نکند.
این تغییرها نشان میدهد اختلال در حملونقل جهانی انرژی چقدر گسترده است.
همین الان معامله را شروع کنید – اینجا کلیک کنید تا حساب واقعی VT Markets خود را بسازید